Bikepacking - zeigt doch mal Eure Lösungen

Zitat von BX.33

Amtliches Bike! (...)

Danke - ja, das Liteville 4-one ist echt verflucht gut. Mir hat es damals der Bengt Stiller schmackhaft gemacht (feel free to google), der da glaube ich n bisschen ge-ambassador´t hat für Liteville. Nach nem Telefonat wars dann geschehen.

Das Ding ist letztenendes ein langes Hardtail mit kurzem Vorbau und Dropbars. Super wendig und gebaut wie ein Panzer.

Ich wollte bewusst nichts aus Carbon, sonden dem Einsatzbereich entsprechend irgendwie was oldschooligeres und verlässliches.

Lässt den Carbonrahmen auf nen Stein fallen, Loch drin und kaputt. Alu hat nur ne Delle.

Die Taschen können auch keinen Lack verkratzen, weil nirgends Lack ist Hinterher kurz mal mitm Scotchbrite Schwamm drüber, kann man sogar seinem Rahmen ne neue brush Optik geben

Ja, wie kuhl!

Er hat sein Rad fertig!

Mann, ich gratuliere, einfach mega!

Kannst wirklich mächtig stolz sein!

Moin zusammen,

moin MrHydeAndMe,

Zitat von jenshelge

Ja, wie kuhl!

Er hat sein Rad fertig!

Mann, ich gratuliere, einfach mega!

Kannst wirklich mächtig stolz sein!

ja auch hier meinen Glückwunsch. Wir hatten und dazu ja schon an anderer Stelle ein wenig ausgetauscht. Hier fällt mir aber leider ein klitzekleiner Schönheitsfehler auf. Kein Lenkerendstopfen?!

Jetzt wird's aber auch Zeit das die Homepage mit Infos abgefüttert wird.

Der Stopfen muss dran, schon um den Stauraum zu verschließen. Oder willst Du den ungenutzt lassen?

Wo ist den da des Licht? "duck und weg"

Ich mein in DE bei schlechten Wetter würd ich so ungern vom Rad gefahren werde.

Allein schon weil die ganze Ausrüstung so teuer ist.

Des zahlt dir glaub ich keine Haftplicht.

Aber sehr schönes Fahrrad.

Zitat von Mittagsfrost

Der Stopfen muss dran, schon um den Stauraum zu verschließen. Oder willst Du den ungenutzt lassen?

Moin,

auf meinen Radreisen habe ich im Lenker immer Kopien von Amexo Traveller Checks Nummern, wichtigen Dokumenten und ein paar Dollar Noten versteckt...........🙂

Gruß von der Ostsee

Zitat von MrHydeAndMe

...höllenschwer, das geht noch leichter. Carbon oder gleich ganz weg lassen. Unnützer Schnickschnack.

Schönes Setup - sehr schickes Bike Die Taschen sind ja von mir quasi um die Ecke entstanden - cool - wieder was dazu gelernt

Veloplus, eine Schweizer Firma, die mit Fahrradzubehör angefangen hat, hat soeben das erste Fahrrad für Erwachsene auf den Markt gebracht: das Cumpan.

Wenn ich mir ein neues Fahrrad kaufen würde, würde ich mir das wohl genauer anschauen, weil mir das Konzept (Nachhaltigkeit, hohe Lebensdauer, Modularität) sehr gut gefällt.

Es gibt vier Modelle des "Cumpan". Das "Cumpan Gioven" ist ein fürs Bikepacking konzipiertes Gravelbike und vermutlich eher auf der schweren Seite(?). Was sagen unsere Bikepacker (und andere Fahrrad-Interessierte aus dem Forum) dazu? Gibt es Vergleichbares aus Deutschland?

Hier noch weitere Informationen.

PS: Ich habe nichts mit der Firma zu tun, ausser dass ich dort schon Zubehör gekauft habe und immer gut und unaufdringlich beraten wurde.

Nur zur Erinnerung:

1. Hier ist das Hängemattenforum.

2. Der Titel dieses Nebenthemas lautet „Bikepacking - zeigt doch mal Eure Lösungen“.

Also Hängematte und Gravelbike gefällt mir (persönlich!) z.B. auch besser als Hängematte und Schleuder. Da habe ich seit neuestem immer ein ganz ungutes Gefühl, wenn ich irgendwo tiefenentspannt in der Matte herumliege und nun halbwegs ahne, wieviele Hänger da und dort am Schnicken sind und sogar hoffen, dass nach ihren (Schand?)Taten die Stahlkugeln verotten.

Spaß beiseite:

Fakt ist, dass solche Nebenthemen echt ausarten könnten. Bestimmt nicht einfach hier das richtige (Begrenzungs-)Maß zu finden.

Zitat von MrHydeAndMe

Auf den ersten Blick (...)

Danke für deine Einschätzung. Und ich verspreche hoch und heilig: Sollte ich mir mal ein neues Fahrrad kaufen, dann nehme ich die Hängematte mit!

Moin Waldläufer,

moin zusammen,

Zitat von Waldläufer70

Veloplus, eine Schweizer Firma, die mit Fahrradzubehör angefangen hat, hat soeben das erste Fahrrad für Erwachsene auf den Markt gebracht: das Cumpan.

Wenn ich mir ein neues Fahrrad kaufen würde, würde ich mir das wohl genauer anschauen, weil mir das Konzept (Nachhaltigkeit, hohe Lebensdauer, Modularität) sehr gut gefällt.

Es gibt vier Modelle des "Cumpan". Das "Cumpan Gioven" ist ein fürs Bikepacking konzipiertes Gravelbike und vermutlich eher auf der schweren Seite(?). Was sagen unsere Bikepacker (und andere Fahrrad-Interessierte aus dem Forum) dazu? Gibt es Vergleichbares ...

jaaaa, was soll ich jetzt dazu sagen (mit meinen 10tkm/Jahr)? Grundsätzlich ist Stahl ein klasse Material und kann gut gemacht seinen Reiz haben.

Das höherer Gewicht kann, wenn es gefordert durch leichtere teile rund um den Stahl Rahmen reduziert werden. In der Realität macht sich das aber wohl eher weniger bemerkbar. Getreu dem Motto, rollt die Fuhre erstmal, ist alles gut (in etwa vergleichbar mit schwerer Wintersetup für seinen Hängematte. Ist es ars*hkalt wird einem schon beim Schleppen warm und wenn man drin liegt ist die Welt sowas von in Ordnung). Aber bis dahin muß sie ja erstmal beschleunigt werden.

Die Frage ist immer, welche Ansprüche stellt man selbst, vor welchem Hintergrund an Erfahrungen im sprichwörtlichen Sinne?

Zu der HP und den Infos sag ich jetzt nix.

Anbieter in vergleichbar gibt's wie Sand am Meer. Ich bin selbst immer wieder erstaunt, in welchen Ecken da wieder einer auftaucht.