Warum werden die Seitenränder einer Brückenhängematte "gekurvt"?

Ich bin kein Fachmann , aber ich schätze es sind Statische Gründe.
So wie ein Viadukt , durch seine Bögen Stabilität erreicht ,
ist hier die Bogenlinie dazu da , eine geradere liege Fläche zu erzielen.

Ist zwar nur eine Vermutung (nicht ausprobiert), aber ich gehe schwer davon aus, dass du bei einem rechteckigen Stoff durchhängen würdest wie eine Banane.

Die Kurve sorgt dafür, dass du

a) ziemlich flach liegen kannst.
b) der Zug sich gleichmässig auf den Stoff verteilt.

Wenn du in der Brücke liegst, sind die beiden seitlichen Bänder stark gespannt und du liegst quasi dazwischen. Dabei bildet der Stoff eine Rinne (Stoff muss breiter sein als die Spreizen), die nur wenig durchhängt, weil die Mitte aufgrund der geringeren Stoffbreite angehoben wird respektive Kopf- und Fussende aufgrund der grösseren Breite tiefer liegen und somit der Banane entgegenwirken.

Je flacher du sie abspannst, desto weniger hängt die Mitte durch, desto härter fühlt sich aber auch der Stoff an, weil die Spannungen insgesamt zunehmen.

Hilft dir das etwas weiter? - Leg dich sonst mal in eine rein und beobachte, was da alles passiert, sofern du dazu Gelegenheit hast.

Schau mal in diesem Bild von Sackis Video über die Koma von Dendronaut:

Da siehst du schön, wie Aufhängung und die Seitenränder der Hängematte eine Kurve beschreiben, während der unterste Bereich der «Rinne» im unbelasteten Zustand praktisch eine Gerade beschreibt. Das ist das Resultat der Kurven in den Seitenrändern.

Wenn man sich reinlegt, hängt man dann auch wieder etwas durch, klar; aber viel weniger als man das mit einer Brückenhängematte aus einem rechteckigen Stück Stoff würde.

Wenn du die Hängebrücke nun noch aufklappst, die Kurve etwas abschwächst und etwas Breite für die «Liegefläche» (ehemals «Fahrbahn») einfügst, dann kommst du dem Schnittmuster für eine Brückenhängematte schon sehr nahe:

Das Dilemma, das sich bei einer Brückenhängematte stellt, ist das folgende:

Je tiefer die «Rinne» vom Kopf- zum Fussende ist (bedingt natürlich eine tiefere Kurve in den Seiten), desto flacher kannst du liegen. Darunter leidet aber die Aussicht. Zudem nimmt dabei der Druck auf die Schultern zu.

Deshalb verwenden diverse Hersteller (beispielsweise Dendronaut bei seiner »Koma» und Warbonnet bei der «Ridgerunner») ein breiteres Kopfende. Der Stoff hängt im Kopfbereich weniger stark durch, die Spreize ist dort im Verhältnis zur Stoffbreite breiter respektive der Stoff im Verhältnis zur Spreize schmaler und die «Rinne» ist dort somit weniger tief. Tatsächlich reduziert das den Druck auf die Schultern und auch die Aussicht wird besser. Dafür besteht die Gefahr, dass man im oberen Rücken- und Nackenbereich eventuell etwas durchhängt (kann ich bei meiner Brücken-Hängematte beobachten, insbesondere, wenn ich das Fussende zu hoch hänge), wenn man die seitliche Kurve nicht entsprechend anpasst. Auch wird hier der Druck auf den Spreizstab höher, weshalb man am Kopfende dann meistens eine kräftigere Spreize verwenden muss.

Bei sehr tiefer Kurve in den Seiten und relativ kurzer Spreize wäre der Brückeneffekt am optimalsten (tiefe «Rinne»). Allerdings geschieht das um den Preis starker seitlicher Einengung.

Bei immer flacherer Kurve in den Seiten und einer Spreize, die (nahezu) gleich lang ist wie der Stoff breit, würdest du schliesslich bei der klassischen Hängematte mit Spreize landen (siehe Forumsbild ganz links oben). Hier hast du kaum seitlichen Druck (da keine «Rinne» mehr vorhanden), aber die Hängematte hängt von Spreize zu Spreize auf der gesamten Länge voll durch. Das könnte dann auch eine tiefere seitliche Kurve nicht verhindern.

Vielleicht dient auch dieser Beitrag zur Veranschaulichung, wie eine Brückenhängematte «funktioniert» (ich hatte da mal ein Experiment mit einer «Maus» gemacht). Es geht da zwar weniger um die seitlichen Kurven, sondern eher ums Aufhänge-Dreieck. Es geht also eher um eine Ergänzung zu deiner Frage, [USER="4186"]Furbrain[/USER], als um eine Vertiefung.