Welche (günstigen und leichten) Ankerlösungen haben sich bei Euch bewährt?
Ich hab von Anfang an die Kunstoff-Schraubanker genommen. Ob 20,78€ für 4 Stück günstig ist mag jeder selbst entscheiden.
Aber bislang hält das mit nur einem Anker in Rasenboden und fester Erde bombig. Da bewegt sich nichts...
Nur ein Anker? Du meinst pro Seite, also zwei insgesamt? (Oder auf der zweiten Seite das Motorrad als Gewicht? 
)
Das Besondere am tensa4 ist, dass die 2. Seite eigentlich nicht abgespannt werden muß, weil sich das Gestell ins Gleichgewicht bringt, wenn man drinliegt. Allerdings ist es extrem wichtig, sich nicht in der Mitte in die HM zu setzen, sondern deutlich daneben: Richtung Kopfende, wenn das Fußende (üblicherweise) abgespannt ist.
Das Problem dabei ist aber, dass wenn man das nicht beachtet oder man sich aufsetzt und dadurch zu weit in die Mitte kommt, das Gestell über einem zusammenklappen kann. Das ist mir schon passiert und es gibt dazu ein nettes Video von Shug, wo er genau das zeigt. Deshalb hat Schaumkuppel später dann eine 2. Abspannung angebracht, die aber nicht richtig gespannt wird, sondern recht locker ist, um den Überschlag zu vermeiden, aber trotzdem das Gestell ins Gleichgewicht kommen zu lassen.
Nur ein Anker?
barfuß hat es ja schon richtig erklärt, das/der Tenshadron braucht nur einen Anker auf der Fußseite.
In der ersten Version hab ich mein Teshadron mit "nur" 225cm Poles gebaut und eine 285'er Matte benutzt. Da war es etwas fukkeliger beim Ein- und Aussteigen immer auf der richtigen Seite zu bleiben. Damit das Gestell nicht zusammenklapot hab ich da den 2. Anker lose gesetzt.
Die zweite Version ist mit 270er Poles größer und die 320'er Matte hängt klar mehr auf dem Kopfende. Da wäre es direkt schwierig so weit zum Fußende zu rutschen, das das Gestell einklappt. Darum brauche ich jetzt nur noch den einen Anker (bzw den Ständer vom Moped wie du richtig vermutest).
Hier noch paar Bilder in kaffeebraun und mit allem Pipapo. Jetzt passt alles soweit...
Riippumatto-Joerg Edles Gestell! 
Waldläufer70 : Für Brücken-HM gäbs da sicher noch einiges an Herausforderungen zu bewerkstelligen...
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