Den drei Organisatoren vielen Dank. Ich wäre auch gerne dabei.
Ich habe mich für zwei der Termine von Freitag bis Sonntag eingetragen (Donnerstage kann ich jetzt noch nicht entscheiden). Den dritten Termin über Fronleichnam unter Vorbehalt da es hier auch evtl. andere private Termine noch geben könnte.
Ich muss leider passen, da ich die Idee nicht weiter verfolgt habe. Die komfortablere Unterbringung vom Gepäck ist einer der Gründe für meinen Wechsel zum HavenTent. Dort kann ich alles innerhalb verstauen. Jeweils drei vorhandene Taschen am Kopf- und Fußende. Meinen Rucksack hänge ich an die Ridgeline.
Allerdings bin ich bevorzugt bei trockenem Wetter unterwegs. Wenn alles nass ist wird das etwas schlechter sein.
Das klingt sehr interessant. Leider viel zu kurzfristig. Das verlängerte Wochenende ist schon verplant.
Ich wünsche euch auch gutes Wetter. Für 30+ Km würde ich raten das eine oder andere nicht unbedingt gebrauchte Utensil daheim zu lassen um Gewicht zu sparen.
Willkommen und Grüße aus München
Hallo
Herzlich willkommen.
Gewicht ist ein großes Thema.
Das Gewicht spielt bei mir schon eine große Rolle, da ich wie gesagt im Gelände unterwegs sein werde.
Der Aktuelle Plan ist das Gesamte Gepäck auf ca 50- 60 L zu beschränken.
Wenn möglich weniger
Der Hauptkritikpunkt beim Haven Tent ist das Gewicht. Das kommt bei deiner Nutzung mit Motorrad nicht zum Tragen, denn ein Kilo mehr oder so ist egal.
Auch wenn es manchmal mit wilden Mutmaßungen einhergeht.
Wage ich zu bezweifeln. Wird sich wie bei jeder anderen Ausrüstung auch summieren und hinterher hast du 30 statt 20kg in den Taschen.
Und anderen Fragestellungen.
Ist das Haven Tent nicht zu schwer zum Wandern? Ich habe nur kurz drauf geschaut, aber unter 2kg kommst du da nicht weg oder?
Die Frage ist was ist zu schwer? Die Gegenfrage ist was bekomme ich für das Mehrgewicht?
Unbestritten ist hoffentlich dass gut schlafen wichtig ist, besonders wenn man länger unterwegs ist. Was "gut schlafen" bedeutet wird wiederum jeder selbst für sich definieren. Der Schlaftyp (Rücken- Seiten- Bauch-Schläfer) muss zum Setup passen.
Ich bin Seitenschläfer und möchte ein Setup das ich im Notfall auch am Boden verwenden kann und ein möglichst unkompliziertes System. Außerdem soll für das Wandern das Volumen und das Gewicht möglichst klein sein.
Ich gehe an die Aufgabe mein richtiges System zu finden nicht aus der UL Sicht ran, sondern alle Wünsche sind wichtig, nicht nur das Gewicht.
In meiner derzeitigen Zusammenstellung hat mein Haven Tent System (Hängematte, Moskitonetz, Tarp, Leinen, Heringe, TAR Isomatte) ein Gewicht von 2,7 kg (Schlafsack und Wanderstöcke mal ausgenommen). Da ist noch etwas Luft nach unten. Wenn es die leichten Karabiner im Haven Tent shop wieder zu kaufen gibt.
Und da ist jetzt alles wirklich notwendige dabei! Ich kann im System dank der sechs super nutzbaren Innentaschen und der extrem stabilen Ridgeline wunderbar alles Gepäck trocken unterbringen was ich dabei habe.
Mir (wohlgemerkt ganz persönlich) sind die 800 Gramm zu meinem CrossHammock System (1,9 kg) jetzt nach nur wenigen Nutzungen des neuen Systems nicht zu schwer für das was ich an Gegenwert bekomme dadurch.
Noch ein Zusatz zur Wanderfrage: Mein Rucksackgewicht lag bei meiner letzten dreitägigen Wochenendtour mit dem oben genannten Schlafsystem und allem (auch Wasser und Essen) bei 11kg (Ohne Verpflegung waren es geschätzt 9kg).
Ich habe als Wanderer auch den Anspruch flexibel zu sein. Das heißt im Zweifel auch mal am Boden übernachten zu können.
Ich benutze bisher die CrossHammock und seit kurzem das Haven Tent. Für deinen Zweck solltest du dir das Haven Tent mal genau anschauen. Du hast mit einem Kauf alles (außer Schlafsack) was du brauchst. Du kannst das Haven Tent sehr gut auch auf dem Boden nutzen incl. dem Mückennetz und dem Tarp.
Der Hauptkritikpunkt beim Haven Tent ist das Gewicht. Das kommt bei deiner Nutzung mit Motorrad nicht zum Tragen, denn ein Kilo mehr oder so ist egal.
Es wäre aber wichtig dass du abhängig von deiner Körpergröße schaust ob dir das normale Haven Tent groß genug ist. Evtl. dann das Haven Tent XL.
Haven Tent hat einen WebShop in Europa über den dann nicht die sonst hohen Gebühren anfallen wie wenn aus den USA geschickt wird.
Egal wie du dich entscheidest. Viel Spaß bei deiner Motorradtour.
Hallo zusammen,
hat jemand in Süddeutschland eine normale Haventent (also nicht die XL)?
Info auch gerne als persönliche Nachricht.
Ich würde die gerne mal ausprobieren. Und außerdem die Frage klären ob eine Therm-a-Rest Neo Air Xtherm Max mit den Maßen 64 x 196 cm auch reinpasst. Das könnte natürlich einfach jemand beantworten der es weiß.
Grüße aus München
Ja die Idee ist vielleicht wie eine Bridge-HM, nur dass die Stöcke nicht an Kopf und Fuss (im Bezug auf die CrossHammock gesehen) angebracht werden sondern an der Seite. Alles eigenständig nichts an der CrosssHammock selbst zu verändern.
Danke Schwarzwaldine
Diesen Faden finde ich sehr hilfreich. Da mir das Verstauen der Schuhe und des Rucksacks auch immer Kopfzerbrechen bereitet. Da ich bisher fast immer trocken gehangen habe, war das mit Improvisation noch zu lösen. Aber beim letzten Hängen sind zwei Füchse (Vermutung nach der Silhouette) so 5 Meter vor mir vorbei gezogen (habe sie nur bemerkt da sie Laut gegeben haben), da hatte ich auch Angst um meine Wanderschuhe.
Meinen Rucksack hänge ich an einem Karabiner entweder an einem der Befestigungsbäume oder einem daneben in die Höhe. Habe bei drohender Nässe auch schon am Aufhängepunkt der CrossHammock an der Baumbefestigung seitlich aufgehängt damit er gerade noch so unter dem Tarp hing. Schuhe zusammengebunden am Baum oder auch wie den Rucksack aber dann auf der anderen Seite an der CrossHammock.
Nun konkret zu deinem Projekt.
Ich habe schon länger die Idee (noch nicht verwirklicht, obwohl das Material schon länger daliegt) eine Gear-Hammock unter die CrossHammock zu machen. Aber nicht wie eine GE Hammock sondern aufgefächert wie dies hangloose auch angedacht hat. Das Auffächern würde ich mit meinen Wanderstöcken versuchen, für die ich parallel zu den Seiten der CrossHammock Einschubpunkte an den Ecken anbringen möchte. D.h. ich habe dann ein Stoff als Rechteck (soll bei mir auch als Bodenplane bei evtl. Bodenschlafen als Notfall dienen) der unter der CrossHammock hängt. An allen vier Ecken sind Leinen befestigt die jeweils als Paar zu beiden Seiten oben an den Zulaufpunkt der dünnen Schnüre gehen (daher sollte immer die gleiche Länge gegeben sein, da sich in diesem Verhältnis nie was ändert, egal wie man hängt). Durch die Schnüre sollte (und das ist nun Wunschvorstellung) die Gearhammock zur Seite aufgezogen werden. Durch die Stöcke wird sie in der anderen Richtung aufgefaltet. Falls man was reinlegt wird sich das dann evtl. nach unten ziehen.
Ob das dann alles so brauchbar ist, werde ich sehen wenn ich das mal baue. Vielleicht gibt es ja Meinungen oder Erfahrungen anderer zu dieser Idee.
Hallo zusammen,
ich weiß nicht ob das für diese Kategorie schon reicht, aber für mich als quasi Neuhänger war das echt spektakulär. Letzten Freitag passend für meine CrossHammock ein Platz unter der Startrampe für Gleitschirmflieger über dem Altmühltal. Abends schöner Sonnenuntergang und morgens noch der Vollmond da und schon die aufgehende Sonne.
Hallo Schwarzwaldine,
als gebürtiger (Nord-)Schwarzwälder muss ich dir einfach antworten. Außerdem deckt sich dein Weg zur Crosshammock ziemlich mit meinem. Auch wenn es bei mir keine A-Matte war sondern andere (wohl zu kleine) Hängematten. Ich nutze die Crosshammock seit dem Frühjahr und habe bisher auch immer bestens geschlafen darin. Bin daher auch ein Neuhänger und auch noch am reinfinden in die H-Welt.
Ich hoffe dass du noch viele Nächte mit frischer Luft um die Nase das draußen sein genießen kannst. Und natürlich viele gute Tipps hier im Forum bekommst.
hallo Levi und Waldläufer70
mir geht es wie dir Waldläufer70 ich habe auch 2020 mal das Kartenangebot von Komoot für die ganze Welt gekauft und hab das jetzt gerade mal nachgeschaut. Ohne Premium Abo gibt es keine Wanderkarte. Das ist irgendwie schwach. 
Ich hatte das auch schon früher bei einem anderen Anbieter. Kauf dir alles und du hast es ein Leben lang. Nur dass dann das Unternehmen in ein anderes überging und dann irgendwann auch das verschwunden ist. Somit waren weder App noch gekaufte Karten weiter nutzbar.
ich habe am Wochenende auch mal mapy.cz getestet und fand das recht gut. Danke für den Tipp.
Hallo Levi,
der Hinweis von Waldläufer auf den Bereich Karten & Navigation hier im Forum war gut. Dort findest du als Punkt Wanderrouten folgenden Link: https://hiking.waymarkedtrails.org/
Darüber bekommst du eine Übersicht welche Weitwanderwege es gibt und kannst über die Infos die gezeigt werden entweder direkt GPS Daten abrufen oder wirst direkt auf die Seite geleitet die sich besonders mit dem jeweiligen Weitwanderweg befasst und umfassendere Infos gibt.
Die GPS Daten lade ich dann in das kostenlose Planungsprogramm Garmin Basecamp und passe sie darin evtl. meinen Erfordernissen und Wünschen an (Kürzen, Wegstrecke ändern, mehrere Wege zu einem längerem zusammenführen). Das lade ich dann auf mein GPS als Track und nutze dies unterwegs um nicht vom Weg abzukommen. Ich habe aber auch ein ausgewachsenes GPS das mir dazu gute Dienste leistet. Als Quasi Kartenersatz nutze ich nebenbei dann ab und zu Google Maps und teste neuerdings auch LocusMaps.
ich wünsch dir viel Spaß bei deinen Touren.
Nettes Spiel. Abgesagte leben länger 
.
Dann entblocke ich mich mal. Das OK meiner Frau habe ich. Der Transport wird sich noch irgendwie klären. Im Notfall (ungerne) habe ich noch meine GS mit der ich kommen könnte.
Teilnemer:
1. Bedava
2. Sohnemann Bedava
3. Weezy Woooo Buddy 
??
4. Blocker evtl. Freund
5. Blocker evtl. Tochter evtl. Grobingers Holde
6. Grobinger
7. Jimbo - Blocker
8. tomtom
9. Jimbo's Holde
10. Levi und Freundin
Ich würde auch eher erst ab Freitag wollen. Ich muss das ja auch erst noch klären. Ich wollte mir nur mal die Möglichkeit sichern, bevor alle Plätze voll sind.
Ich melde mich wenn ich von meiner Seite alles klar habe. Dann sehen wir weiter.
Hallo Bedava,
deine Tour würde ich auch gerne nutzen um mal von den Profis zu lernen. Nicht das wandern, das kann ich. Aber beim Hängen gibt es sicher noch viel neues für mich.
Da das Ostern ist muss ich den Termin erst mal klären mit meiner Frau.
Außerdem müsste ich (da kein eigenes Auto mehr) evtl. den Transport organisieren. Vielleicht könnte ich ja bei grobinger mitfahren.
Über einen erst mal geblockten Platz würde ich mich freuen. Melde mich baldmöglichst ob ich den dann auch besetzen kann.
Ich kann leider nicht mit Erfahrungen zum Kleben dienen und will Dir das Kleben auch nicht ausreden.
Nur mal so als Gedankenanstoß: Klar ist die innere Naht an den Verstärkungsstellen eine potentielle Durchtropfstelle. Sie liegt aber immer noch im Randbereich des Tarps, so daß ein gelegentliches Tropfen nicht stören sollte.
Ok, es geht mir nicht vordringlich um die Dichtheit.
Mein Eindruck bei den Infos die ich hier im Forum und anderswo gefunden habe ist dass beim kleben die beiden Stoffe eben flächig miteinander verbunden sind und nicht nur an einer Naht. Und dass dies die Kraftweiterleitung besser und gleichmäßiger verteilt.
Wie weit kommt man denn mit einer 28 g Tube von SilNet bzw. "Gear Aid Seam Grip + SIL" wie es jetzt wohl heißt?
Zu dieser Frage gab es leider noch keine Rückmeldung. Hat da jemand Erfahrung?
10 Euro für eine Tube wäre mir das wert. Aber wenn ich drei Tuben brauche wird es eine Naht.
Hallo danke
Klar den Saum nähe ich umlaufend. Die Saumnaht wäre aber dann nur eine Naht und nur ganz außen. Der restliche Bereich wäre ohne Löcher.
Hallo zusammen,
jetzt möchte ich auch mal das gesammelte Wissen anzapfen.
Bei dem Winter-Tarp das ich gerade schneidere überlege ich ob ich die Verstärkungen an den Ecken klebe anstatt zu nähen.
Material: 20D Silpoly Ripstop (Verstärker sind aus dem gleichen Material)
Wie weit kommt man denn mit einer 28 g Tube von SilNet bzw. "Gear Aid Seam Grip + SIL" wie es jetzt wohl heißt?
Reicht das für 10 Ecken?
Oder gibt es ein Alternativ Produkt das vielleicht nicht so viel kostet und in größeren Tuben verkauft wird?
Und wo würde man das bekommen?
Vielen Dank
tomtom
