Beiträge von MrHydeAndMe

    Ich habe die Ortlieb 5001 gehabt und fand sie total praktisch, keine Frage. 40L und 2,5kg Gewicht mit samt Gepäckträger standen in einem ganz guten Verhältnis, vor allem dafür das die Teile für die Ewigkeit sind.


    Jetzt habe ich die Expedition von Apidura, Saddlepack, Lenkertasche, Rahmentasche, und ein Downtube Pack kommt noch dazu, macht 33L bei einem Gewicht von 870g. Das ist eine wesentliche Gewichtsersparnis.

    Was aber ausschlaggebend war, die Ortlieb sehen an meinem Rennrad einfach scheiße aus🤷‍♂️
    Also ja, natürlich hat es auch ästhetische Gründe. Das Auge und das Ego bikepacken ja mit ;)

    Direkt hinter der Führung - bei dir wäre das direkt hinter dem Kupferrohr. Aber bei dir ist die Konstruktion durch das Brett am Boden viel stabiler. Ich frage mich nur, ob deine Lösung wirklich leichter ist als der Originalstuhl (850g), vom Chair Zero (500g) ganz zu schweigen. Meiner wog ebenfalls knapp 500g.

    Dachte ich mir fast das die Stellen dort gefährdet sind, deswegen die Überlegung dort das Rohr mit einer wingeklebten Hülse zu verstärken. Wir haben dort damals 5mm Carbonrohre in den 7,2mm-Schaft eingeklebt, an den richtig kritischen Stellen könnte man sogar Vollmaterial nehmen.

    Ich quatsche morgen mal mit unserer 3D-Druckerei dann sehe ich wo die Reise gewichtstechnisch hingeht. Ich glaube aber nicht das ich mit dem Kunststoff schwerer werde als mit dem 100g Kupfer.

    Gibt es zu deinem irgendwo ein paar Bilder?

    Zunächst würde ich gerne die Aussage zur Stützlast näher betrachten.

    Du schreibst das die Stützlast im Fahrbetrieb mit Anhänger um ein Vielfaches überschritten wird.

    Hast du dazu eine Quelle?

    Ich bin mir nicht sicher ob wir jeden Aspekt dieser Art hier beleuchten sollten, das wird eine Never-Ending-Story.

    Irgendwo gab es die Diskussion dazu auch schonmal, aber um es nicht einfach stehen zu lassen:

    Kuppel deinen Wohnwagen (gerne 1000-1200kg Gewicht) an, und verteile deine Last so das du 80kg auf deiner Kupplung ruhen hast. Fahre jetzt los. Nimm Bodenwellen mit, Senken, bremse und beschleunige, bringe einfach Dynamik in die Geschichte. Alleine durch die erzeugte Hebelwirkung wird um ein vielfaches der 80kg auf die Kupplung gedrückt und daran gezogen. Wenn die Tonne beim Bremsen quer wirkt sieht das nochmal anders aus.

    Von daher würde ich so eine Konstruktion ohne Bedenken an meine Kupplung schrauben und meinen Kadaver dort parken.

    Ich bin der Neue, ihr müsst lieb sein.

    Da täusche Dich mal nicht 8o

    Würde mich über Anregungen, Gedanken, Wünsche oder Vorschläge freuen

    Für die meisten Nutzer hier wird der Befestigungsabstand Interessant sein. Für die Pausenmatte mag das jetzt reichen und Spaß machen, für 11 oder 12ft definitiv nicht :)

    Nichts! Höchstens der Preis.

    Stimmt, ich hatte mir mal was rausgesucht für einen anderen Zweck, aber die Preise anders in Erinnerung. Kann auch sein das die ordentlich angezogen haben wie alle anderen auch.

    Seidenstoff Ponge 06, 90cm, naturweiss
    Meterware, Pongé 06, naturweiß 100% Seide, Herkunftsland VR China Breite: 90cm Gewicht: 24g/lfm Ballen ~48m Preis bezieht sich per Meter (lfm) Abgabe nur in…
    www.seiden-handel.de

    Aber wäre sehr interessant wenn es komplett Natürlich sein soll :thumbup:

    Bei dem Thema der Liegeposition als auch der ungewohnten Umgebung setze ich auf die zunehmende Macht der Gewohnheit.

    Bei der Liegeposition schwamm ich irgendwie immer im Nirvana, wusste nicht so recht wo ich hingehöre, vor allem was die diagoanlität anging. Das war ein Grund mehr für den Wooki für mich.

    Und meine Vermutung war richtig, der hat mir dann gezeigt wo es sich ganz gut liegen lässt.

    Zweitens wechsele ich im Bett schon häufig die Schlafposition, bin also eher unruhig bzw. habe den Antrieb häufiger die Liegeposition zu ändern.

    "Esoterik"-Tipp: Wenn ich regelmäßig mein Qi-Gong oder meine Meditation machen, schlafe ich bedeutend ruhiger und weniger wuselig, das hilft mir auch in der Matte.

    Ne du, ich meine den Vogel im Sack. Ich glaub der fängt irgendwann an zu riechen :S

    Ich benutze selber ein sts Aeros Ultralight BX.33

    Ohne konnte ich nicht zur Ruhe kommen und wusste nicht warum. Als ich es mir gekauft hatte, viel mir auf das ich garnicht mehr meinen Kopf festhalten muss damit er nicht zur Seite rollt. Klingt komisch, ich weiß. Im Bett liege ich auch immer mit dem Kopf auf einem Arm darum habe ich mir nichts dabei gedacht, in der Matte war das aber kontraproduktiv.

    Jetzt habe ich beide Hände frei (über der Bettdecke) und mein Kopf kann so vor sich hin ruhen...

    MrHydeAndMe pass Bitte auf dich auf. So eine Konstruktion hat das Potential dich zu pfählen. Karbon kann unschön und vor allem sehr plötzlich splittern…

    Danke dir für den Hinweis. Wie gesagt sind die Schäfte Kreuzgewickelt, die verhalten sich nicht ganz so unangenehm wie die "normalen" Carbonrohre wenn sie brechen

    Im Zweifel mache ich es wie Cross Hammock und setze einfach jemand anderen drauf ;)

    Wir ist noch eingefallen das wir bei den höher beanspruchten Stellen Hülsen in den Schaft eingeklebt hatten. Ich denke das Gewicht investiere ich noch an den Enden wo die Schäfte in die Verbinder führen. Ich werde berichten :)

    Tag auch!

    Ich habe, wie hangloose oben berichtet hat, einen solchen Carbonrohr-Stuhl aus 13 mm Rohren gebaut. Leider ist beim ersten längeren Test auf einem UL-Treffen ein nicht besonders schwerer Nutzer damit zusammengebrochen. Seitdem ist das Thema für mich erledigt. Bin gespannt, wie sich dein Stuhl schlägt.

    Schade um die Mühe, ich hoffe der Tester hat es überstanden. Problem wird warscheinlich im Alltag die dynamische Belastung sein, und das merkst du erst. Eim Testen. Aber das weißt du als Produktdesigner ja am besten.

    An welcher Stelle hat dein Stuhl aufgegeben?

    Idee: Für die Querstrebe ein richtig dickes Rohr, und für jeden "Abgang" zwei Bohrungen.

    Ein Kunststoffrohr mit 110mm Durchmesser sollte schon ziemlich robust sein, und man könnte den ganzen Stuhl darin verstauen...

    Ist interessant mit dem dickeren Rohr, allerdings wird das Gewicht zu heftig wenn es so groß wird das ich den Rest darin verstauen kann.

    Die China-Version tut's selbst im normalen Gebrauc

    Find ich gut, probier ich vielleicht mal aus :thumbup: