Beiträge von oc-solutions

Zur Stützlast:

Wie in anderen Diskussionen schon erwähnt, ist die angegeben Stützlast für eine dynamische Beanspruchung ausgelegt.

Leider lassen sich dazu keine genauen Angaben treffen, da die Vertikalkomponente der wirkenden Kräfte (V-Wert) welcher der Stützlast entspräche erst bei Kupplungen ab 3,5 Tonnen in Verb. mit der horizontalen Komp. als Dc-Wert angegeben wird. Die horizontale Beanspruchung (sogn. D-Wert) ist auch auf Pkw- Anh. Kupplungen angegeben. Die wirkende Stützlast wird vernachlässigt!

Es bleibt schlussendlich nur das Bauchgefühl! Je nach Masse des Nutzers. 75 kg Stützlast, 120kg Nutzlast kein Problem.

50kg Stützlast 80kg Nutzlast kein Problem. Citroen C2 - 23kg Stütztlast - großes Problem.

Würde gern eine wirklich belegbare, verbindliche Aussage treffen. Geht aber leider nicht.

MfG

Marco

Hallo und guten Abend

Hab heute gemessen und kann euch nicht befriedigen. Sorry. Systembedingt sinkt der Ösenabstand bei Belastung (also meine zarten 85kg) auf 2,8m.

STOP: Nicht gleich wieder ääähhh und mmmhhh, hab ich doch gleich gesagt,....... ruhig bleiben!

Es ist konstruktiv möglich, breiter zu bauen! Aber d.h. NEUMACHEN. Frage: Lohnt sich das und natürlich steckt wieder ein Stück Entwicklung darin, Hebelarme, Kräfte und Momente.

Butter bei die Fische: Ich muss ertseinmal, die produzierten Gestelle verkaufen, an die "Nickerchennutzer" , um überhaupt weiter machen zu können. Dann kann ich erst eure Wünsche und Vorstellungen umsetzen.

Ich danke euch ersteinmal für eure Offenheit (mein Psyschologe hat es die nächste Zeit schwer) und würde mich ganz einfach wieder aufschalten, wenn ich soweit bin oder noch Fragen habe oder Anregungen brauche.

In diesem Sinne, Danke nochmal, diskutiert weiter oder auch nicht.

Wir lesen uns bis dehmnächst

Hallo Gemeinde,

ich habe mal die ganze Diskussion verschoben und hoffe hier nun auf eure Meinungen und Erfahrungen.

Zu den bisherigen Diskussionen muss ich mal was Erklären, da ich jetzt erst recherchiert habe, was ihr da eigentlich für Ansprüche an Hängematten und Gestelle habt. Für mich war eine Hängematte bisher die kurze Entspannungsinsel, für den Mittagsschlaf oder zum Buch lesen. Hab mein Bett doch im Auto.

Hab es nun verstanden.

Würde mich über Anregungen, Gedanken, Wünsche oder Vorschläge freuen und bitte zerreist mich nicht gleich wieder in der Luft. Ich bin der Neue, ihr müsst lieb sein.

Danke schonmal

Zitat von RoyalHang

Die Liegefläche der Hängematte ist ∼60cm breit? Ich freue mich auf deine Messergebnisse.

Die abgebildete Hängematte dient als Erstausrüstung und Werbemittel. In meiner Bestellung sind die Maße 190x80cm angegeben. Das wird aber nur die reine Stofffläche sein.

Morgen messe ich.

Sehr schön, danke für die Unterstützung.

Ich sehe, ich habe die einzige Lösung für eine europäische 50mm Kugelkupplung.

x steht dann für 1

wuppitom

Ja, die hatte ich vor längerer Zeit auch gesehen. War aber nicht lieferbar. Inklusive Versand und Zoll kostet der ganze Spaß ca 893€ und ist noch nicht mit dem Fahrzeug kompatibel, d.h. keine Aufnahme für die Anhängerkupplung.

Wir haben zusätzlich einen Klappmechanismus, um im Fahrzustand das Gestell waagerecht zuklappen damit Böschungswinkel und Geländetauglichkeit erhalten bleiben. Das komplette Gestell inkl. Auszüge ist Feuerverzinkt, da alle anderen Beschichtungen durch die Schwenk- und Aus- bzw. Einschubbewegungen zerstört werden.

Hallo RoyalHang

Wie ist hoch ist der Preis eines Tensas? Hast du mal bitte einen Link?

2,95m ohne Last. Das Gestell gibt systembedingt etwas nach (elastisch). Müsste mal das Maß bei Benutzung messen. Kann ich dir morgen schreien.

Breite 60cm ??? Bin nicht sicher. Auch gern morgen.

Hallo Schwarzwaldine

Ja, es ist ne Nickerchen-Matte ohne Einbauküche oder Waschmaschine. Je nach Anspruch darf man natürlich auch seine eigene Matte verwenden.

Zitat von Schwarzwaldine

Willkommen auch von mir!

Vermutlich nur Nickerchen-Matten? Das "eigene Bett" dürfte mit der Hängematte eher nicht gemeint sein.

Vielleicht rüstet Ihr zwei ja aber noch nach, nachdem ihr hier lernt, dass GE-Hängematten zum schlafen eine längere Aufhängung brauchen. Etwa, in dem die Aufhängung durch ausziehbare Rohre verlängert wird?

Hallo kemkees

Natürlich sollte man schon eine Mindeststützlast von 75kg am Fahrzeug haben. Dies ist ja keine statische Größe, sondern wird im Fahrbetrieb mit Anhänger um ein Vielfaches überschritten. Wir geben das Gestell bis 120kg Benutzergewicht frei und haben Versuche mit durchaus mehr Belastung gemacht. Ich benutze das Gestell auch an meinem alten Volvo seit langer Zeit und es funktioniert.

Zitat von kempkes

Nach genau einer solchen Konstruktion hatte ich vor einiger Zeit schon einmal gefragt:

Thema

Hängemattenhalterung für Anhängerkupplung?

Auf Campingplätzen sind gute Hängeplätze eher rar, je nach Wetter und Untergrund habe ich auch verzichtet den Tensa4 aufzustellen (ich habe etwas Muffensausen mir durch Matsch ein paar Elemente zu blockieren). In einem Shug-Video bin ich auf seine Hängemattenhalterung für den Jeep gestoßen:

youtu.be/yBGUTYR7Sug?t=93

Da die Anhängeraufnahmen in Amerika ganz anders aussehen als hier kann mir das höchstens als Idee dienen. Wenn man sich so etwas

Berger Schröter 20121

…

kempkes

27. Februar 2022 um 23:13

Von Rocketman kam damals die Aussage, dass europäische Anhängerkupplungen nicht für diese Art von Belastung (inklusive Drehmoment und keine reine Stützlast) gebaut sind und er davon abrät so etwas an einem "normalen" Auto zu nutzen.

Hallo MrHyde

Ich bin doch sehr überrascht, dass es diese Lösung schon x-fach auf dem Markt gibt, da meine Recherche dazu erfolglos war???

Bin tatsächlich gespannt, welche Konkurrenz du da vorschlägst.

Das Maß zwischen den Ösen beträgt 2,95m.

Zitat von MrHydeAndMe

Willkommen im Forum und viele Grüße aus NRW.

Ein Produkt auf den Markt zu bringen dass es schon x-fach gibt, ist schwierig wenn es nicht irgendetwas besser oder zumindest gleich gut eie die Konkurrenz macht.

Welche Mattenlänge kann ich bei euch aufhängen? Das sieht mir etwas kurz aus

Hallo Gemeinde

Die Lösung gibt es bei uns. Overland Camping Solutions, http://www.oc-solutions.de

Wir haben ein Gestell für die Anhängerkupplung entworfen und bauen dies seit einiger Zeit. Schaut doch einfach mal im Shop.

Liebe Grüße

Euer OCS-Team

Overland Camping Solutions... wer ist das und was machen die?

Hallo!

Wir sind Marco und Johannes aus Thüringen. Unsere gemeinsame Leidenschaft ist es, in der Natur zu sein, unsere Fahrzeuge durchs Gelände zu bewegen, den Tag mit einem kühlen Getränk am Lagerfeuer ausklingen zu lassen und irgendwo im Nirgendwo im eigenen Bett zu schlafen. Seit mehreren Jahren investieren wir dafür viel Zeit und Arbeit in unsere Fahrzeuge und setzen dabei unsere eigenen Ideen für Anbauteile, Wohnkabinen, Innenausbau und Zubehör um. Auf den unterschiedlichsten Messen und Treffen oder einfach nur unterwegs, wecken unsere Fahrzeuge meist großes Interesse. Und genau das hat uns dazu bewegt, die Firma "Overland Camping Solutions" zu gründen.

Ich (Marco) bin gelernter KFZ-Mechaniker, Diplomingenieur für Kraftfahrzeugtechnik, habe einige Zeit in der Entwicklung für Daimler gearbeitet, war 9 Jahre amtlich anerkannter Sachverständiger bei DEKRA und bin seit 2017 Berufsschullehrer für KFZ-Technik im Landkreis Saalfeld-Rudolstadt. Als dieser habe ich Johannes kennengelernt, der mittlerweile zu einem sehr guten Freund geworden ist. Johannes ist KFZ-Mechatroniker, der dank seines Engagements in nur 2 Jahren Ausbildungszeit zu einem hervorragenden Facharbeiter und Mitarbeiter geworden ist. Unser Wissen, Können und die Erfahrung in den Bereichen KFZ-Technik, Kabinenbau mit einem speziellen Leichtbauwerkstoff, Fahrzeugausbau und Konstruktion sind die perfekten Voraussetzungen um dieses Vorhaben zu ermöglichen.

Mit OCS haben wir eine Firma gegründet, die individuelle Wohnkabinen, Innenausbauten, Anbauteile und Zubehör passend zu den Themen Overlanding, Offroading und Camping anbietet. Unser Anspruch dabei ist es, auf individuelle Wünsche und Bedürfnisse unserer Kunden einzugehen, um am Ende ein einzigartiges, funktionelles und vor allem cooles Produkt anbieten zu können.