Beiträge von Levi

    OT: Ein passendendes Tarp von Warbonnet im Marktplatz ist nun nicht mehr verfügbar. Wie immer bei meinen Anzeigen wurde die Qualitätsware über Kleinanzeigen verkauft. Eine Schande für dieses Forum :evil: Vielleicht sollte ich mal Sachen von Amaz.... und TicketTo... einstellen, vielleicht gehen die hier weg wie nix. 8o

    Die 2er-Sitzbank kannst Du ggf. "klein"machen und quer ins Fahrzeug stellen.

    Das kannst Du knicken. Das Teil ist so schwer, dass ich es mit einer Sackkarre die Treppen runter in den Keller bugsiert habe. Eigentlich brauche ich den dritten Sitz auch nicht, aber falls doch mal, ist er da.

    Übernachten kann man in der Matte nicht, dazu ist sie zu kurz. Aber für eine Pause ist es gut genug. Ich hatte nach einer Möglichkeit gesucht, um mich im

    Job in der Mittagspause mal lang zu machen. Dafür ist es top.

    Eine HM im Caddy aufzuhängen funktioniert meines Wissens nicht.

    Abwarten... ;)

    Hey barfuß, watch this 8o :

    Hintere Befestigung. Rückholschnur für Karosseriescheibe und Ende des Amsteels mit Sekundenkleber am Blech befestigt:


    Vordere Befestigung. Rückholschnur für Karosseriescheibe und Ende des Amsteels unter die Kunststoffabdeckung gelegt. Weiße Schlaufe verhindert das Zurückrutschen der Amsteel-Schlaufe:


    Original Gurtschlaufen und Metallkarabiner durch Fast Shackle, farblich passend zur Matte, ersetzt. Damit hängt die Matte höher:


    Kopf links, Füße rechts ist besser....


    ... als anders herum (ich liege eh Kopf links):


    Leider muss der Kopf hinter dem Sitz sein und die Füße im hinteren Teil des Caddys, da die Aufhängung hinten einfach höher ist. Die Scheiben hinten sind verdunkelt, das wäre nicer. Trotzdem anders probiert, das ist nix:


    Es passt alles gerade so. Die Zweiersitzbank muss raus. An dem Einzelsitz geht die Matte vorbei. Leider kann man die Lehne nicht weiter vorkurbeln oder den Sitz weiter vorschieben. Der Kopf kommt leicht an die Rückseite der Lehne oder man schiebt den Kopf an der Lehne vorbei. Mal sehen, vielleicht baue ich die Sitzschienen noch um und kann dort die Löcher um 5-10 cm versetzen. Irgendwann.



    Mittagsfrost : ich denke es wäre gut, wenn Du den Umbauteil dieses Beitrages zum Beitrag von Barfuss verschiebst, oder? Dann hätten wir schon zwei Beispiele für den Einbau einer HM in einen PKW.

    Mittlerweise werden die Lösungsmöglichkeiten immer einfacher. Eine Dicke Karosseriescheibe tut es vermutlich auch. Loch gebohrt und testweise Amsteel mit Scheibe durch die Öffnung der Sonnenblende gesteckt:

    Soweit, so schlecht. Denn der Winkel bei eingehängter Matte bewirkt, dass das Amsteel an der Sonnenblende schabt. Also Loch weiter links gebort (ohne Foto).

    Durch das scharfkantige Loch wird das Amsteel irgendwann reißen. Damit ich die Scheibe wieder rausbekommen (was mir beim Test erst nach 20 Minuten mit allen Tricks gelungen ist) habe ich eine Rückholschnur an die Scheiben geklebt:

    Die Minikarabiner verhindern, dass die Schlaufe durch die Scheibe rutscht. Hinter der Scheibe ist ein Double Overhand Knot.

    Sobald das Epoxy trocken ist, gehts an den Einbau.

    Also auf deinem 1. Foto das Loch oben hinsetzen.

    Das hatte ich auch überlegt, geht aber nicht, weil die Feder mit der Mechanik der Sonnenblende dahinter sitzt. Aber ich werde einfach ein weiteres Loch weiter unterhalb bohren. Den Knebel kann ich dann trotzdem durch das eckige Loch schieben, nur das Amsteel werde ich dann durch das Loch führen. Hinten habe ich auch eine gute Stelle gefunden. Und *Spoileralarm* die Matte von Jens Helge passt. Das wird gut.

    Dann habe ich die Sonnenblende abgeschraubt, den Stahlstift durch das Sonnenblendenloch geschoben und den Evo-Loop, den ich freundlicherweise von Mittagsfrost bekommen habe, durch das Loch geführt, wo vorher die Schraube drin war. Dann die Sonnenblende wieder angeschraubt und fertig.

    Hallo barfuß , das ist eine gute Idee und könnte bei mir auch funktionieren. Du hast den Stahlstift auch als eine Art "Knebel" verwendet, so wie ich das sehe.

    Was ich nicht verstehe, wie hast Du den Evo-Loop durch das Loch geführt und dann die Schraube wieder in das Loch gedreht? Oder wie hast Du die Sonnenblende wieder angeschraubt?

    Könntest Du nicht - zumindest zum Testen, ob das überhaupt reicht - einfach n Gurt oben in die Heckklappe klemmen - ggf. Mit Knoten/Toggle am Ende

    Das hatte ich in der Tat bereits ausprobiert. Für TRX-Gurte gibt es gepolsterte "Platten", die man zwischen Tür und Türrahmen klemmt. Das funktioniert theoretisch auch an der Heckklappe. Auch die Dachreeling zur Befestigung zu nutzen ist möglich, beides schadet aber der Gummidichtung. Ist auch nicht so eilig, ich habe wieder neue Ideen.