.... das mit dem Faden finde ich eine tolle Idee. Denn die Problematik das Kreidestriche sehr, sehr schnell "verschwinden" kann ich nur bestätigen....
Beiträge von short_handed_norse
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Nun - da es keine Vorschrift darüber gibt, wie ein Schiffsname zu lauten hat, müssen die Beamten das wohl akzeptieren.
Sonst läßt du dir einen internationalen Bootsschein mit dem Namen und Kennzeichen beim ADAC ausstellen.
Oder du kannst das Bundesamt für Schiffahrt und Hydrografie überzeugen, dein Schiff sei zur Seefahrt bestimmt. Dann gibt es ein Flaggenzertifikat und die offizielle Erlaubnis, unter deutscher Flagge zu fahren.
Auch eine Möglichkeit wäre die Eintragung ins deutsche Schiffsregister. In Register eins können Seeschiffe unter 15m Länge eingetragen werden, wenn es der Eigner wünscht. Damit wäre dein Seeschiff im Falle einer Scheidung auch vor dem Zugriff deiner Frau (erstmal) sicher.
Dann brauchst du als nicht ausrüstungspflichtiges Seeschiff übrigens kein Seefunkgerät mitführen.
Du könntest dann auch beim Zoll eine "freie Grenzerlaubnis" beantragen. Damit müstest du bei der Ein- und Ausreise mit dem Boot aus deutschen Hoheitsgewässern keinen Zollhafen als letzten/ersten Hafen anlaufen.
Mit einem Zollanschreibebuch an Bord könntest du dir zollfreie Waren an Bord liefern lassen, wenn du danach ausläufst und die deutschen Hiheitsgewässer verlässt.
Willkommen in der christlichen Seefahrt.
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oder was mit Bezug zum Boot: Blowjob
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Zugegeben - ich hab noch keine doppellage HM gebaut, dafür aber Projekte mit ähnlichen Herausforderungen: Tunnel für Gestänge im Dach eines Auto-Dachzeltes haben die gleiche Herausforderung.
Berichtigt mich, im Grunde geht es doch darum den Stoff doppelt zu nehmen und an der Falz einen schönen Tunnelsaum zu nähen. Würde ich wie folgt machen: Stoff auslegen und Falz anzeichnen. Dann in schöner geraden Linie in "Tunnelzugabe-Abstand" Klebeband aufkleben. Dann Stoff umlegen und die Falz glatt streichen. Jetzt Stoff soweit zurückschlagen, das das Kleband wieder zum Vorschein kommt. Papierträger sektionsweise abziehen und Stoff glatt aufkleben. Dann vernähen.
Aber es gibt bestimmt viele Methoden zum Ziel, das wäre meine.
Beispiel - nicht das Gleiche aber ähnliche Hersausforderung - HM-Socke mit Netz. Unterteil = 1. Stoffbahn, Oberteil aus 2. Stoffbahn umd zusätzlich Moskitonetz.
Zuerst mit Tape Moskitonetz an 2. Bahn, dann Bahnen zusammengeklebt und vernäht.
(Nein, ich werde nicht über meine schiefen Nähte diskutieren. Lacht nur.... 😎)
Aussen
Innen
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Falls du eine Möglichkeit findest, den doppellagigen Tunnelzug ohne Heften sauber zu falten und zu nähen, bin ich ganz Ohr.
Ich nehm den einfachen Weg, den ich beim Segelmacher abgeschaut habe: alle Nähte werden mit speziellem doppelseitigen Klebeband für Stoffe vor dem Nähen fixiert. Klappt super.
Gibt es z.B. bei Extex....
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Siehst du richtig.
Aufgrund der pandemischen Lage verschoben auf ASAP....
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Was macht man, wenn das Werk zu 97% fertig ist und man keine Lust mehr auf Nähen hat?
Relaxen und die getane Arbeit bewundern.
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Also ohne Mückennetz im Wald?
Ich - niemals!Lass die Rehböcke bellen, die Wildschweine grunzen. Lass es Wölfe in unseren Wäldern geben und die Mücken schwirren. Egal.
Aber die Vorstellung eine - wohlmöglich mehrere Millimeter große oder größere - Spinne könnte mich in der HM besuchen, ist mein persönlicher Alptraum. Da kommen Urängste auf. Ich täte kein Auge zu.
Ne, ne - ohne einem Netz zwischen mir und diesen achbeinigen Monstern geh ich nicht pennen.
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....ein herzliches Moin aus dem Norden.
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Sagt doch bitte auch was Ihr vom Tarpkit zum Tensa4 haltet.
Hab bei meinem Teshadron auch ein Tarpkit dran. Ist super: Tarp einhängen und der Gummizug sorgt von allein für die richtige Spannung. Würde ich nicht mehr missen wollen.
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Wenn Du vom Schnittmuster Maße zeigen könntest wäre super
Klar. Mein augenblickliches Problem ist der Schnitt des UQP. Er soll am Ende locker unter der HM hängen und die Seiten sollen nicht die asymetrische "Berg- und Talbahn" der HM haben sondern von der Seite gesehen relativ gerade von Ende zu Ende verlaufen.
Nur eine Bahn mit 150cm Stoffbreite und wie die HM aufhängen? Oder offene Enden mit Gummikordel?
Oder soll ich die Bahn längs teilen und in der Mitte etwas Stoff einfügen?
Oder eine Bahn und seitlich jeweils einen Streifen links und rechts drannähen?
Hilft wohl nur Probieren.
Und macht man das aus beschichtetem Stoff?
Sollte halt etwas atmungsaktives sein. Ich nehme Nylon mit DWR-Beschichtung. Das reicht gegen Tau, leichten Niesel und Spritzer hoffentlich aus.
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Als Rentner bin ich flexibel, einzig der Freizeitstreß muß koordiniert.
Da findet sich immer ein Weg.... -
Ja - so etwas ähnliches.
Ich will das Bugnet direkt am UQP mit Reissverschluß festmachen. Am Bugnet seitliche Abspannungen und den UQP evtl etwas asymetrisch geschnitten. Grübel da gerade am Schnittmuster.
Dazu noch ein Top-weather-shield, das dann auf der "Windseite" einigermaßen mit dem UQP überlappt für guten Schutz. Denn Wind haben wir im Norden ja irgendwie immer.
Ich baue mir jetzt mal ein 1:1 Model vom UQP und probiere etwas rum.
Bilder kommen. Versprochen.
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Merci.
Daune hat sich gut verteilt und über Nacht in Form gekommen.
Noch etwas Feintuning beim whippen...
Und dann geht's gleich weiter.
HM - check
UQ - check
UQP mit Bugnet - der nächste Streich.
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Klick mal auf den Credit - da sind mehr Infos. Ist ein Festival in den ital Alpen...
Ich würde schon auf dem Weg in die HM sterben!
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ukm Ich hab einfach robustrs Tauwerk aus dem Yachtsport genommen. Bislang keine Abnutzungen zu sehen...
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Ne ne, ich hab in der Bucht 70€ für 4St. 40x2, 8St. 35x2 und 8St. 30x2 bezahlt. Alle fertig auf 50cm abgelängt. (tools-technik-hs)
Würde allerdings empfehlen nicht 50cm sondern 60cm zu nehmen. Das gibt dann bei 5cm Überlappung 280cm, denn bei einer 330cm HM und 285cm RL war es bei mir mit 50cm Stücken etwas zu kurz.
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