Alles anzeigenHi,
wenn das Rad tatsächlich erst 1.500km gelaufen hat, halte ich es für eher unwahrscheinlich, daß die Kette auf ist.
Zum Vergleich, meine Ketten halten grob 3.000km plus und sind dann nur soweit gelängt, daß ich sie vor dem kompletten Verschleiß des restlichen Antriebs wechsel.
Ein Kettenblatt hab ich in seit meiner Fahrradlaufbahn irgendwo vor 2008 orginal nur zweimal wechseln müssen.
Das erste Mal weil ich es schlicht weg nicht wusste das sowas verschleißen kann, war blutiger Neuling. Beim zweiten Mal am Singlespeed wo aber ein Kettenblatt drauf war, das mit Sicherheit mehr als 10.000km gelaufen hatte.
Ansonsten hab ich Kettenblätter nur gewechselt, um die Übersetzung anzupassen.
Wennan da also nicht so ein aus Dosenblech gestanzes Baumarktteil dran hat, halte ich den Verschleiß an Kettenblatt für eher unwahrscheinlich.
Zumal ja Bauteile für E-Bike, und dies selbst bei Cube genau für diese Belastungen hergestellt werden.
Sollte wirklich viel länger halten, da hast du recht. Ich kenn mich aber auch nur mit Rennradblättern aus und da wären die Zähne durch, die man oben auf dem Bild sieht.
Ab ins Ebike Forum Levi , die können dir wegen dem Kettenabwurf sicher mehr Tipps geben als wir hier 😉